Cómo el mantenimiento deficiente de los tráileres de carga contribuye a un accidente de camión.
Es nuestra firme opinión que ningún otro abogado de lesiones personales por accidentes de camión en el Estado de California tiene tanta experiencia y conocimiento en el ámbito de los camiones como nuestro abogado de camiones en West Covina, el abogado de camiones Oscar Ischiu. Antes de convertirse en abogado de accidentes de camiones, el abogado de lesiones personales Oscar fue propietario de una empresa de transporte (operador propietario) que se ocupaba de las operaciones diarias de transporte. Además, Oscar creció en una familia de transportistas. Por lo tanto, al tratar con accidentes de camiones, nuestro abogado de lesiones personales por accidentes de camiones en West Covina, CA, Oscar Ischiu, comprende cómo operan las compañías de camiones, cómo ocurren los accidentes de camiones, por qué ocurren los accidentes de camiones, qué pasos toman las compañías de camiones para evitar la responsabilidad en caso de un accidente de camión grande, cómo piensan las compañías de camiones, cómo piensan los camioneros, pero lo más importante es que nuestro abogado de lesiones personales por accidentes de camiones semirremolque con oficinas en Monrovia, CA y West Covina, CA sabe cómo tomar la iniciativa en un caso de lesiones personales por accidente de camión semirremolque.
Requisitos de la empresa de transporte
La FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Vehículos de Motor Comerciales) exige una inspección diaria de los camiones comerciales antes de que comience el viaje. La pregunta entonces es, ¿quién es responsable de dichas inspecciones? ¿Cómo verifica la FMCSA este requisito? ¿Y qué sucede si no se cumplen los requisitos?
Abogado de Lesiones Personales por Accidentes de Camiones en West Covina, el abogado Oscar, examinará él mismo el camión para determinar si la inspección previa al viaje se completó realmente. ¡Somos diferentes!
Antes de que el conductor del camión comience a operar su tractocamión, debe completar una inspección previa al viaje. De hecho, el conductor debe registrar y firmar que dicha inspección se realizó. Por lo tanto, la responsabilidad recae en el conductor del camión. Sin embargo, en caso de que haya una pieza defectuosa en el equipo del camión, ¿se repara? Es por eso que es de suma importancia contratar a un Abogado de Accidentes de Camiones hábil y conocedor. Nuestro abogado de lesiones personales, el Abogado Oscar, creció en el mundo del transporte por carretera; de hecho, dirigió el taller de mantenimiento en la empresa de transporte de su familia antes de convertirse en abogado de accidentes de camiones en West Covina, lo que significa que sabe mucho sobre mantenimiento. En caso de un accidente de camión, nuestro abogado de lesiones personales de West Covina podrá identificar si la empresa de transporte completó esta tarea, la inspección previa al viaje. ¿Cómo, se preguntará? Simple, observando la totalidad de las circunstancias. Por
El abogado Óscar es el tipo de abogado especialista en accidentes de camión que él mismo irá donde remolcaron el tractor involucrado en el accidente, o dondequiera que se encuentre el camión, Óscar Ischiu llevará a sus asociados, y él mismo tomará una lámpara e inspeccionará el tractor accidentado. Como se mencionó anteriormente, nuestro abogado de lesiones personales dirigió un taller de mantenimiento de camiones antes de ser abogado de lesiones personales, por lo que nuestro abogado de camiones no teme mancharse de aceite o ensuciarse en general. Un camión tiene miles de piezas, componentes, y solo se necesita que una pieza falle para que ocurra un accidente de camión que resulte en una lesión catastrófica.
Otro problema que ha observado nuestro abogado especializado en lesiones personales en West Covina es que los conductores de camiones informan de problemas de mantenimiento, pero la empresa de transporte no toma medidas para repararlos. ¿Por qué, te preguntarás? Nuestro abogado especializado en lesiones personales, el letrado Oscar, sabe exactamente por qué. Para empezar, el mantenimiento es caro, sobre todo la mano de obra. Por ejemplo, un concesionario cobra aproximadamente $175 por hora en mano de obra, mientras que los mecánicos locales cobran aproximadamente $125 por hora. Además, debido a la COVID-19, nuestro abogado especializado en lesiones personales sabe que hay una gran escasez de recambios, por lo que muchos de ellos están pendientes de suministro. Por si fuera poco, nuestro abogado especializado en lesiones personales sabe que las empresas de transporte utilizan recambios no originales, recambios de segunda mano o incluso transfieren piezas de un camión a otro, pero eso es tema para otra ocasión. Además, la empresa de transporte sabe que, para realizar las reparaciones —que es su obligación—, el camión debe dejar de operar y no puede generar ingresos. Mientras tanto, al conductor de la empresa de transporte le ofrecen trabajo otras empresas del sector. Esto coloca a la empresa de transporte en una situación delicada y, en lugar de cumplir con su obligación de 1) encargar las piezas, 2) reparar el camión y 3) pagar al conductor mientras espera a que se realicen las reparaciones, la empresa sigue operando en la carretera, lo que provoca un accidente.
Por ejemplo, el camionero Rogel Aguilera-Mederos fue declarado culpable en octubre de cuatro cargos de homicidio vehicular y otros cargos en el estado de Colorado. El camionero conducía un semirremolque en abril de 2019, viajando a 85 mph, cuando los frenos fallaron, lo que provocó un accidente que resultó en una colisión de 28 vehículos y la muerte de algunas personas. Posteriormente se descubrió que los frenos se habían sobrecalentado, momento en el que ya no eran efectivos, y entendemos que el freno del motor no estaba en funcionamiento. De todos modos, la empresa para la que conducía el camionero Rogel Mederos fue identificada como Castellanos 03 Trucking LLC, de Texas. El problema preocupante que encontramos fue que los registros públicos muestran que otra empresa de transporte, Volt Trucking, se registró como un negocio un día después del accidente fatal utilizando la misma dirección que Castellanos. Además, es preocupante señalar que Volt ya ha sido relacionado con violaciones adicionales de mantenimiento por “frenos defectuosos inoperantes”. Por lo tanto, un camionero puede informar de una pieza defectuosa en su tractor, pero en última instancia, es la empresa de transporte la que toma la decisión de realizar la reparación. De ninguna manera estamos excusando las acciones de Rogel, quien actualmente cumple una sentencia de prisión, pero es aterrador darse cuenta de que hay muchas empresas de transporte que operan en nuestras carreteras y que descuidan el mantenimiento adecuado. Desafortunadamente, estas empresas de transporte negligentes comparten nuestras carreteras con conductores comunes, lo que representa un peligro de causar un accidente de camión.
Nuestro abogado de accidentes de camiones no se limitará a tomar la declaración de un conductor de camión o del propietario de la empresa de transporte; ¡nuestro abogado de lesiones personales irá él mismo al tráiler! El abogado Oscar sabe exactamente qué buscar, dónde buscar, cómo buscar y, como en la guerra, nuestro abogado de lesiones personales tomará la iniciativa.
Si desea las mejores posibilidades de ganar su caso contra la compañía de transporte por un accidente de camión, no podemos enfatizar lo suficiente que necesita un abogado de accidentes de camión que no solo conozca el transporte por camión, sino que viva el transporte por camión. El abogado de lesiones personales en West Covina CA, el Abogado Oscar, ha vivido el transporte por camión toda su vida y comprende profundamente todos los componentes de un accidente de camión.
Llame hoy a nuestro abogado de lesiones personales de West Covina, ¡nuestro abogado de accidentes de camiones luchará por usted! Con oficinas en Monrovia y West Covina, le brindaremos una consulta, le daremos los detalles del plan de ataque y de inmediato pasaremos a la ofensiva.
